VOC废气处理设备维修保养怎么做与适用范围工艺

发布时间：2022-07-15

(一)、VOC废气处理设备维修保养怎么做
VOC废气处理设备管理坚持不懈“五个相结合”的标准，即设计方案，制造与应用相结合;维护保养与维修相结合;修理，新改造与升级相结合;技术管理与人民群众管理相结合;技术性管理与经济发展管理相结合。
一，设计方案，制造与应用相结合就是指VOC废气处理设备制造企业在制定的指导方针上和生产过程中，务必考虑到全使用寿命期限内VOC废气处理设备的稳定性，可维修性，合理性等指标值，大限度地满足客户的。应用部门应恰当应用VOC废气处理设备，在VOC废气处理设备的应用检修流程中，立即向VOC废气处理设备的设计方案，制造企业意见反馈信息内容。
二，维护保养与维修相结合是落实“防患于未然”战略方针，VOC废气处理设备不断性经济发展的关键对策。对VOC废气处理设备提升运作中的维修保养，检査检测，调节润化能够合理地维持VOC废气处理设备的各种作用，增加修理观察期，降低修理劳动量。智能化VOC废气处理设备的应用，特别是在应提升维修保养，可发挥事倍功半的功效。在VOC废气处理设备定期检查情况检测的根基上执行保护性维修，不但能够立即VOC废气处理设备作用，与此同时又为VOC废气处理设备的维护保养造就了良好条件，降低劳动量，减少检修花费，增加VOC废气处理设备使用期限。
三，修理，新改造与升级相结合是增强公司技术设备素养的合理对策。修理是不可少的，但一味追求修理是不可取的，它阻拦发展，公司需要创建新改造，自我提升的VOC废气处理设备升级改造的管理机制，借助技术性发展，选用，多方面筹资新改造升级旧VOC废气处理设备。以技术性经济运行分析为方式和根据，开展VOC废气处理设备维修，升级改造的管理决策。
四，技术管理与人民群众管理相结合，规定务必创建从公司干部到一线工人所有参与的组织体系，推行全体人员管理。全体人员管理有益于VOC废气处理设备管理的各项任务的大力开展，技术管理有益于多方面的研究，二者融合有益于完成VOC废气处理设备综合性管理。
五，技术性管理与经济发展管理相结合是密不可分的统一体。技术性管理，不注重经济发展管理，易发生低效益或无经济效益管理，使VOC废气处理设备管理欠缺活力。技术性管理包含对VOC废气处理设备的设计方案，制造，整体规划型号选择，维护保养修理，检测实验，升级改造等技术性主题活动，以VOC废气处理设备技术性状况完好无损和设备水准持续提升。
(二)、喷涂车间废气处理设备的适用范围工艺
喷涂车间废气处理设备的工艺各有优势和适用范围。目前轿车大部分已采用水性漆，水性漆中挥发物的成分比传统的油性漆已降低，废气中喷涂车间废气处理设备的浓度低，“沸石浓缩转轮吸附+催化燃烧”是近年来引进的，主要用于处理废气量大、浓度较低的废气，因此目前普遍应用于轿车类的喷漆废气处理，不过其一次性投入成本较高;“活性炭吸附/脱附+催化燃烧”工艺较为成熟，目前在国内使用较为广泛，但其较为适用于处理浓度中、高的废气，且活性炭和气消耗量大，汽车涂装行业的废气特点是风量大、浓度较为偏低，若使用“活性炭吸附+催化燃烧”工艺需要耗费大量的电力及气，一方面设备的占地面积大，另一方面运行成本高;“活性炭吸附/脱附+溶剂回收”较大的优点在于环境效益和经济效益明显，此法能吸附浓缩废气中90%以上的物成分，并将其脱附、冷凝后回收成溶剂，回收后的溶剂能二次利用，且不用添加气等能源去焚烧。其较适用于喷漆量较大、废气浓度较高的工艺，在集装箱喷漆、货车车厢喷漆等废气处理运用较为广泛，且实例证实，此法可取得较大的经济效益和环保效益;客车生产工艺有别于小轿车和厢式货车等，因客车属于定制化产品，颜色、图案都不一样，大多采用间歇式生产，难以实现流水化连续作业，因此相比轿车和厢式货车等连续性流水线作业的产品，客车喷漆废气的废气量大、浓度低，喷漆室在工况下，实测的喷涂车间废气处理设备浓度也都在40mg/m;以下，若采用以上三种废气处理工艺，投资成本和运行费用都高，占地面积也，且处理效率也有限，生物降解处理法或将是此类喷漆废气的一个良好备选方案。